L'année 1997 : C'était une époque où le film à succès "Titanic" sortait dans les cinémas, Tony Blair fêtait sa victoire électorale au Royaume-Uni et l'équipe de football allemande Schalke 04 se délectait de son championnat de la Coupe UEFA. Ce fut aussi une période de transformation chez LOWA. Werner Riethmann et son équipe de développement réfléchissaient à une nouvelle façon de produire des chaussures de randonnée et de les rendre plus légères. La base d'une nouvelle façon de produire des chaussures de randonnée a été posée par le domaine des loisirs et de la course à pied. Pour la première fois dans l'histoire de l'entreprise, LOWA a produit une chaussure directement injectée et non cimentée - la RENEGADE était née.
L'année 1997 : C'était une époque où le film à succès "Titanic" sortait dans les cinémas, Tony Blair fêtait sa victoire électorale au Royaume-Uni et l'équipe de football allemande Schalke 04 se délectait de son championnat de la Coupe UEFA. Ce fut aussi une période de transformation chez LOWA. Werner Riethmann et son équipe de développement réfléchissaient à une nouvelle façon de produire des chaussures de randonnée et de les rendre plus légères. La base d'une nouvelle façon de produire des chaussures de randonnée a été posée par le domaine des loisirs et de la course à pied. Pour la première fois dans l'histoire de l'entreprise, LOWA a produit une chaussure directement injectée et non cimentée - la RENEGADE était née.
VIBRAM® EVO
La VIBRAM® EVO applique la technologie éprouvée Vibram® : conception de profil multifonctionnel avec un composé de caoutchouc optimal pour les randonnées effectuées sur la plus large gamme de terrains. Combiné avec le profil de talon éprouvé pour des descentes agréables.
100% Polyuréthane (PU)
Le polyuréthane (PU) est un plastique souple qui possède de très bonnes propriétés d'amortissement et est donc généralement utilisé dans la semelle intermédiaire. Grâce à l'utilisation de PU, les semelles deviennent légères et fonctionnellement flexibles.
Environ. 45% Melatex
Memo latex est composé de mousse de latex très douce. En plus d'être léger, le latex mémo soutient le mouvement de roulement naturel du pied. Il est donc principalement utilisé dans les semelles de chaussures. Le latex Memo enveloppe également le pied individuellement et est ainsi particulièrement confortable.
Environ. 10% Maille
Le maillage est un matériau composé de nombreux trous régulièrement espacés. Il est généralement fait de polyester ou de nylon et essentiellement d'un matériau en forme de treillis créé par des fils entrelacés. Grâce à sa conception spéciale, la fibre synthétique est particulièrement perméable à l'air, possède des qualités spéciales de régulation de l'humidité et est facile d'entretien, respirante et infroissable.
Environ. 45% Feutre
Le feutre est un tissu textile constitué d'un matériau fibreux désordonné difficile à séparer. Le tissu textile se caractérise par sa grande élasticité et ses qualités isolantes. De ce fait, il est notamment utilisé comme composant de semelles intérieures et comme séparateur isolant.
100% cuir nubuck
Le cuir nubuck est un cuir pleine fleur légèrement poncé, un procédé qui donne un aspect velouté au cuir. Le cuir nubuck est particulièrement résistant, robuste et à pores ouverts. Selon le look recherché, le cuir nubuck peut rester brut ou être huilé ou ciré.
100% GORE-TEX
Les chaussures équipées d'une membrane GORE-TEX sont parfaitement imperméables, coupe-vent et respirantes.
LAÇAGE À DEUX ZONES
L'avant-pied et la partie supérieure peuvent être lacés à différents degrés d'étanchéité.
DOUBLE INJECTION
La semelle intercalaire à double couche est directement injectée sur la chaussure. Les couches comprennent des degrés de rigidité soigneusement coordonnés pour créer le meilleur confort possible.
CADRE DE SUPPORT
Une conception de cadre spéciale connue sous le nom de LOWA MONOWRAP® assure la stabilité.
MODÉRÉMENT RIGIDE
La chaussure est moyennement rigide.
Construction injectée
Pour créer un amorti optimal et un confort optimal, les semelles des chaussures multifonctions LOWA sont directement injectées. Le processus d'injection complexe attache la tige antidérapante directement à la semelle. Cette méthode crée des chaussures qui offrent un amorti optimal et qui sont particulièrement légères.
1170 g/paire (Royaume-Uni 8)
Références spécifiques
